Kawasaki ZX-10R Ninja - Manuale Di Officina - Manuale di Riparazione

CLICK HERE FOR SAMPLE MANUAL

KAWASAKI ZX-10 NINJA - MANUALE DI OFFICINA


- Manuale di riparazione in Italiano, ai veicoli Kawasaki ZX-10R Ninja
 



INDICE:


- Elenco delle abbreviazioni
- Unit di misura del peso:
- Unit di misura del volume:
- Unit di misura della forza:
- Unit di misura della lunghezza:
- Unit di misura della coppia:
- Unit di misura della pressione:
- Unit di misura della velocit :
- Unit di misura della potenza:
- Controllo periodico
- Componenti da sostituire periodicamente
- Coppia base per elementi di fissaggio generici
- Liquido freni a disco raccomandato
- Spessore materiale di attrito pastiglia
- Pressione (a freddo)
- Profondit battistrada
- Gioco della leva frizione
- Gioco catena
- Lunghezza di 20 maglie della catena di trasmissione
- Catena standard
- Funzionamento interruttore cavalletto laterale
- Gioco valvola
- Esempio:
- Spessori di regolazione
- Gioco manopola acceleratore
- Depressione corpo farfallato
- Tensione di uscita del sensore valvola a farfalla principale
- Regime del minimo
- Olio motore raccomandato
- Rapporto di miscelazione acqua e liquido di raffreddamento (racc
- Esempio di scheda di diagnosi
- Il motore non parte, difficolt di avviamento
- Scarse prestazioni ai bassi regimi
- Scarse prestazioni o assenza di potenza agli alti regimi
- Tensione di entrata del sensore valvola a farfalla principale
- Tensione di entrata in corrispondenza del connettore della ecu
- Tensione di entrata del sensore valvola a farfalla principale
- Tensione di entrata in corrispondenza del sensore
- Tensione di uscita del sensore valvola a farfalla principale
- Regime del minimo
- Tensione di uscita alla ecu
- Tensione di uscita sensore valvola a farfalla
- Tensione di uscita al sensore
- Resistenza sensore valvola a farfalla principale
- Tensione d'ingresso sensore pressione aria aspirata
- Tensione d'ingresso alla ecu
- Tensione d'ingresso sensore pressione aria aspirata
- Tensione di entrata in corrispondenza del connettore del sensore
- Tensione di uscita sensore pressione aria aspirata
- Tensione di uscita alla ecu
- Tensione di uscita sensore pressione aria aspirata
- Tensione di uscita al connettore del sensore
- Tensione di uscita sensore pressione aria aspirata collegamenti
- Tensione di uscita sensore temperatura aria aspirata
- Tensione di uscita alla ecu
- Resistenza sensore temperatura aria aspirata
- Tensione di uscita sensore temperatura acqua
- Tensione di uscita alla ecu
- Tensione d'ingresso sensore pressione atmosferica
- Tensione d'ingresso alla ecu
- Tensione d'ingresso sensore pressione atmosferica
- Tensione di entrata in corrispondenza del connettore del sensore
- Tensione di uscita sensore pressione atmosferica
- Tensione di uscita
- Tensione di uscita sensore pressione atmosferica
- Tensione di uscita al sensore
- Tensione di entrata sensore velocit
- Tensione di entrata in corrispondenza del sensore
- Tensione di uscita sensore velocit
- Tensione di uscita al sensore
- Tensione d'ingresso interruttore posizione cambio alle posizioni
- Tensione d'ingresso alle posizioni cambio 1 – 6
- Tensione alimentatore sensore veicolo a terra
- Tensione alimentatore al sensore
- Tensione di uscita sensore veicolo a terra
- Tensione di uscita al sensore
- Tensione di entrata sensore valvola a farfalla secondaria
- Tensione di entrata in corrispondenza del connettore della ecu
- Tensione di entrata sensore valvola a farfalla secondaria
- Tensione di entrata in corrispondenza del sensore
- Tensione di uscita sensore valvola a farfalla secondaria
- Tensione di uscita alla ecu
- Tensione di uscita sensore valvola a farfalla secondaria
- Tensione di uscita al sensore
- Resistenza sensore valvola a farfalla secondaria
- Resistenza sensore attuatore valvola a farfalla di scarico
- Resistenza antenna
- Tensione di ingresso amplificatore
- Tensione di entrata
- Tensione alimentatore iniettore in corrispondenza della ecu
- Tensione alimentatore iniettore all'iniettore
- Tensione di uscita iniettore alla ecu
- Tensione di uscita iniettore all'iniettore
- Resistenza iniettore
- Pressione massima circuito carburante
- Verifica del rel
- Tensione di entrata bobina di comando in corrispondenza della ec
- Tensione d'ingresso alla ecu
- Resistenza attuatore valvola a farfalla secondaria
- Collegamenti:
- Tensione di uscita dell'attuatore (posizione originaria della pu
- Verifica del rel
- Identificazione della ecu
- Controllo collegamento a massa della ecu
- Controllo alimentatore ecu
- Controllo spia fi (led)
- Pressione carburante
- Pressione carburante (al minimo)
- Flusso del carburante
- Tensione di funzionamento in corrispondenza della pompa
- Pressione di rilascio tappo radiatore
- Temperatura di apertura della valvola termostato
- Gioco perno di banco albero a camme, cappello albero a camme
- Diametro perno di banco dell'albero a camme
- Disassamento albero a camme
- Altezza camma
- Compressione cilindro
- Deformazione testa cilindro
- Gioco valvola/guida valvola (metodo a oscillazione)
- Diametro esterno superficie di appoggio valvola
- Larghezza superficie di appoggio valvola
- Selezione ingranaggio campana frizione e cuscinetto ad aghi.
- Selezione ingranaggio campana frizione in caso di sostituzione
- Selezione ingranaggio campana frizione e cuscinetto ad aghi.
- Gioco piastra della molla
- Disco frizione
- Spessore del disco di attrito
- Deformazione del disco di attrito o disco d'acciaio
- Lunghezza libera della molla frizione
- Pressione olio
- Selezione carter, albero motore, ingranaggio campana frizione, g
- Selezione inserto cuscinetto testa di biella
- Selezione inserto cuscinetto di banco albero motore
- Selezione carter in caso di sostituzione
- Selezione dell'albero motore in caso di sostituzione
- Curvatura biella
- Torsione biella
- Gioco laterale testa di biella
- Gioco inserto cuscinetto testa di biella/perno di biella
- Diametro perno di biella
- Riferimenti diametro perni di biella
- Riferimenti diametro interno testa di biella
- Gioco laterale albero motore
- Scentratura albero motore
- Gioco inserto cuscinetto di banco/perno di banco albero motore
- Diametro perno di banco albero motore
- Riferimenti diametro perno di banco albero motore
- Riferimenti diametro interno cuscinetto di banco carter
- Diametro interno del cilindro
- Diametro del pistone
- Gioco segmento/scanalatura
- Larghezza scanalatura segmento
- Spessore segmento
- Luce estremit segmento
- Spessore aletta forcella di selezione
- Larghezza scanalatura ingranaggio
- Diametro perno di guida forcella di selezione
- Larghezza scanalatura tamburo del cambio
- Disassamento cerchio
- Disassamento perno ruota/100 mm
- Contrappeso di equilibratura
- Diametro esterno del perno di maglia.
- Larghezza esterna piastre di maglia
- Deformazione corona
- Posizione pedale
- Spessore dei dischi del freno anteriore
- Spessore dei dischi del freno posteriore
- Disassamento disco
- Regolazione forza di smorzamento in estensione
- Regolazione della forza di smorzamento in compressione
- Sporgenza registro (dalla parte superiore)
- Azione della molla
- Olio forcella
- Livello olio (completamente compresso, senza molla)
- Lunghezza molla
- Regolazione forza di smorzamento in estensione
- Regolazione forza di smorzamento in estensione
- Impostazione precarico molla
- Regolazione molla
- Caricabatteria raccomandati da kawasaki:
- Tensione al terminale batteria
- Tensione al terminale: 11,5 – inferiore a 12,8 v
- Tensione ai morsetti: meno di 11,5 v
- Selezione gruppo ingranaggio per la sostituzione
- Gioco gruppo alternatore
- Tabella 1: tensione di uscita dell'alternatore
- Tabella 2: resistenza bobina statore
- Resistenza regolatore/raddrizzatore (unità di misura: k?)
- Tensione di carica
- Tensione di picco sensore albero motore
- Resistenza avvolgimento bobina di accensione
- Collegamento cavo primario
- Tensione di picco primaria bobina di comando
- Collegamenti:
- Tensione di picco sensore posizione albero a camme
- Condizione
- Condizione
- Condizione
- Lunghezza spazzola motorino di avviamento
- Diametro commutatore
- Verifica del rel
- Verifica rel indicatori di direzione
- Resistenza valvola di commutazione aria
- Lampeggiamenti spia chiave utente
- Sensore temperatura acqua
- Collegamenti:
- Resistenza interruttore posizione cambio k?
- Controllo circuito rel (con la batteria scollegata)
- Controllo circuito rel (con la batteria collegata)
- Controllo circuito diodo
- Leggere il manuale d'istruzioni prima di utilizzare il mezzo.
- Informazioni sul controllo delle emissioni
- 1.
- 2.
- 3.
- Vietata la manomissione del sistema di controllo delle emissio
- Premessa
- Informazioni generali
- Prima di eseguire un controllo, una manutenzione o di realizzare
- Massa batteria
- Bordi dei componenti
- Solventi
- Pulizia della motocicletta prima del disassemblaggio
- Disposizione e pulizia dei componenti rimossi
- Rimessaggio dei componenti rimossi
- Controllo
- Pezzi di ricambio
- Ordine di montaggio
- Sequenza di serraggio
- Coppia di serraggio
- Forza
- Guarnizione, o-ring
- Pasta sigillante, prodotto frenafiletti
- Pressa
- Cuscinetto a sfere e cuscinetto ad aghi
- Guarnizione, guarnizione di ingrassaggio
- Anelli di sicurezza, copiglie
- Lubrificazione
- Direzione della rotazione del motore
- Cavi elettrici
- Veduta lato sinistro del modello zx1000–c1 (per l'europa)
- Veduta lato destro del modello zx1000–c1 (per l'europa)
- Veduta lato sinistro del modello zx1000–c1 (per usa e canada)
- Veduta lato destro del modello zx1000–c1 (per usa e canada)
- Descrizione generale
- Componenti correlati e funzioni
- Sequenza di funzionamento
- Sistema del dispositivo di scarico
- Carter superiore
- Generatore ad alta velocit
- Prefissi per le unit di misura:
- Unit di misura della temperatura:
- Manutenzione periodica
- La manutenzione programmata deve essere eseguita in conformit a
- Le seguenti tabelle elencano la coppia di serraggio per la maggi
- Pinze per anelli elastici di sicurezza interni:
- Sistema sterzo
- Controllo gioco sterzo
- Attrezzo speciale -
- Regolazione gioco sterzo
- Attrezzo speciale -
- Coppia -
- Lubrificazione cuscinetto cannotto sterzo
- Impianto freni
- Controllo perdite liquido freni (tubi flessibile e rigido dei fr
- Controllo dei danni ai flessibili dei freni e delle condizioni d
- Coppia -
- Controllo funzionamento freni
- Controllo livello liquido freni
- Controllo usura pastiglie del freno

- Funzionamento interruttore luce freno
- Ruote/pneumatici
- Controllo pressione
- Controllo danni a ruote/pneumatici
- Controllo usura battistrada pneumatici
- Controllo danni al cuscinetto della ruota
- Sospensioni
- Controllo funzionamento forcella anteriore/ammortizzatore poster
- Controllo perdite di olio dalla forcella anteriore
- Controllo perdite d'olio dall'ammortizzatore posteriore
- Controllo funzionamento bilanciere
- Controllo funzionamento tiranti
- Frizione e trasmissione
- Controllo funzionamento frizione
- Controllo condizioni di lubrificazione catena di trasmissione
- Controllo del gioco della catena di trasmissione
- Regolazione del gioco della catena di trasmissione
- Coppia -
- Controllo allineamento ruota
- Controllo usura della catena di trasmissione
- Controllo usura del guidacatena
- Impianto elettrico
- Controllo funzionamento luci e interruttori
- Controllo puntamento del faro
- Controllo funzionamento interruttore cavalletto laterale
- Controllo funzionamento interruttore di arresto motore
- Parte superiore del motore
- Controllo del gioco delle valvole
- Regolazione del gioco valvola
- Impianto di alimentazione (dfi)
- Controllo del sistema di comando acceleratore
- Controllo sincronizzazione depressione motore
- Attrezzo speciale -
- Attrezzo speciale -
- Attrezzo speciale -
- Coppia -
- Coppia -
- Controllo del regime minimo
- Regolazione del regime del minimo
- Controllo tubo flessibile e raccordi carburante
- Impianto di raffreddamento
- Controllo livello liquido refrigerante
- Controllo tubi flessibili e collegamenti della frizione
- Coppia -
- Sistema di controllo emissione vapori (modello per la california
- Verifica del sistema di controllo emissione vapori
- Sistema di aspirazione aria
- Controllo della valvola di aspirazione aria
- Altri
- Lubrificazione componenti telaio
- Perni: lubrificare con olio motore.
- Punti: lubrificare con grasso.
- Cavi: lubrificare con prodotto antiruggine
- Controllo serraggio bulloni, dadi e elementi di fissaggio
- Dado, bullone ed elemento di fissaggio da controllare
- Pezzi di ricambio
- Sostituzione tubi flessibili e tubi rigidi
- Coppia -
- Cambio del liquido freni
- Coppia -
- Coppia -
- Sostituzione componenti in gomma della pompa freni
- Attrezzo speciale -
- Attrezzo speciale -
- Grasso al silicone -
- Coppia -
- Sostituzione componenti in gomma della pinza
- Coppia -
- Coppia -
- Coppia -
- Sostituzione candele
- Coppia -
- Sostituzione cartuccia filtro aria
- Cambio olio motore
- Coppia -
- Sostituzione filtro olio

AND MORE....